À propos
À propos
Une révolution dans le domaine du transport : Recharger les véhicules électriques tout en roulant.
L'entreprise
Onze ans d’histoire et cinq générations de rails électriques.
Evias est une évolution de la technologie Elways®, lancée en 2009. L'inventeur Gunnar Asplund, qui détient 281 brevets, dont 72 individuels, a développé un premier modèle de rails et l'a testé chez lui. Après quelques années d'essais et de modifications, en 2012, le premier parcours de test est construit près de l'aéroport d'Arlanda, à Stockholm. Après avoir remporté un appel d'offres en 2017, deux kilomètres de route publique ont été électrifiés grâce à cette technique.
Le premier camion électrique homologué a été approuvé la même année et peut désormais être utilisé lors des essais sur la route électrique. Il a également été utilisé pour du transport de marchandises entre le dépôt et l'aéroport.
Solutionner vos problématiques
Nos objectifs principaux.
En électrifiant les routes principales avec la solution Evias, les véhicules électriques deviendront supérieurs aux véhicules à carburant car ils n'auront plus besoin de s'arrêter, ni pour se recharger, ni pour faire le plein. Par le biais de calculs et d'expérimentations, nous avons développé des solutions avantageuses pour toutes les parties critiques afin de recharger les véhicules à la fois lourds et légers lors de la conduite.
Un développement constant
Nous ne nous arrêtons pas à la cinquième génération. Nous travaillons constamment à l'amélioration de la solution pour en faire la meilleure solution high-tech, durable et rentable sur le marché.
Amélioration du niveau de vie
La majorité des véhicules reste immobile 95 % du temps, ce qui n’est pas durable. En revanche, offrir l'accès à un véhicule de manière ponctuelle et à un prix abordable l'est. Les véhicules électriques qui se rechargent en roulant sont le moyen le plus économique de transporter les personnes et les marchandises.
Réduire la pollution de l'air et le coût des soins, kilomètre par kilomètre.
Les voitures à carburant fossile sont une cause importante de problèmes de santé et coûtent cher à la société. Les particules dans l'air et les oxydes d'azote provoquent des maladies, des décès prématurés, des pertes de production, des pertes de rendement, une inefficacité de la production,des pertes en termes d'échanges et des pertes économiques. Aux Pays-Bas, une voiture en circulation coûte 18 815 euros en dommages sanitaires au cours de sa durée de vie. En Allemagne, le coût était de 20 532 euros par voiture en 2015. En réduisant les émissions des voitures, nous pouvons sauver des vies et créer une société plus propre et plus saine tout en réduisant le coût sur nos systèmes de soin.
